هيئة التخطيط والإحصاءمنجز11بحاجة لإجرائيالإشعاراتEnglish
PRJ-2026-013معرّض للخطر4التنفيذإنشائيقيد التنفيذالجهة المنفذة:وزارة النقل

تأهيل طريق دمشق – درعا الدولي (⁦M5⁩ الجنوبي) — الإنارة والإشارات الذكية

إضافة إلى قائمة المتابعة

إنارة الطريق الدولي بين الصنمين ودرعا بالطاقة الشمسية وتركيب ⁦1,200⁩ عمود إنارة وكاميرا لرصد الحركة وإشارات ذكية عند التقاطعات، مع غرفة تحكم مرورية في درعا.

إنذار مبكر: احتمال تأخر ⁦58%⁩ خلال ⁦45⁩ يومًا

الميزانية (BAC)

⁦1.9⁩ مليار ل.س

المصروف الفعلي

⁦1.6⁩ مليار ل.س

⁦84%⁩ من الميزانية

الإنجاز

⁦79%⁩بانتظار القبول ⁦9%⁩

التكلفة المتوقعة (EAC)

⁦2⁩ مليار ل.س

⁦+118.1⁩ مليون ل.س

SPI · CPI

0.88مؤشر أداء الجدول · 0.880.94مؤشر أداء التكلفة · 0.94

الانتهاء المتوقع

⁦2026-12-15⁩

تأخر 45 يومًا عن خط الأساس

التنفيذالمرحلة ⁦4⁩ من ⁦5⁩

البوابة التالية:الإغلاق11 أيلول 2026

  1. قبل البدء · مكتملةقبل البدء · مكتملة
  2. بوابة الانتقال إلى «البدء»القرارموافقةالتاريخ18 كانون الأول 2024البدء · مكتملةالبدء · مكتملة
  3. بوابة الانتقال إلى «التخطيط»القرارموافقةالتاريخ16 شباط 2025التخطيط · مكتملةالتخطيط · مكتملة
  4. بوابة الانتقال إلى «التنفيذ»القرارموافقة مشروطةالتاريخ27 أيار 2025التنفيذ · المرحلة الحاليةالتنفيذ · المرحلة الحالية
  5. بوابة الانتقال إلى «الإغلاق»القرارلم تُعقد بعدالتاريخ11 أيلول 2026الإغلاق · لم تبدأالإغلاق · لم تبدأ

مقترح المشروع ودراسة الجدوى

المبررات والأهداف والمنافع والتكلفة والمخاطر الأولية

هيئة التخطيط والإحصاءمنجزمنصة الاستراتيجية والمشاريعمنجزMUNJAZ

المقترح

مقترح المشروع ودراسة الجدوى

المبررات والأهداف والمنافع والتكلفة والمخاطر الأولية

رقم النموذج
PSA-PMO-F01
إصدار القالب
2.1
النسخة
V2
تاريخ النموذج
⁦2024-07-21⁩
معتمدDMD-2026-013تأهيل طريق دمشق – درعا الدولي (⁦M5⁩ الجنوبي) — الإنارة والإشارات الذكية

مُعبّأ تلقائيًا — تملؤه المنصة من سجل المشروع؛ لا يُكتب يدويًا.

رمز المشروع
PRJ-2026-013
المشروع
تأهيل طريق دمشق – درعا الدولي (⁦M5⁩ الجنوبي) — الإنارة والإشارات الذكية
المحفظة
محفظة إعادة الإعمار والبنية التحتية
القطاع
قطاع متابعة المشاريع التنموية
راعي المشروع
سلمى الزعيم
مدير المشروع
م. ماهر الحموي

1بيانات المقترحمُعبّأ تلقائيًا

عنوان المقترحمُعبّأ تلقائيًا
تأهيل طريق دمشق – درعا الدولي (⁦M5⁩ الجنوبي) — الإنارة والإشارات الذكية
مقدّم المقترحمُعبّأ تلقائيًا
م. ماهر الحموي
الإدارةمُعبّأ تلقائيًا
مديرية متابعة مشاريع النقل والإسكان
تاريخ التقديممُعبّأ تلقائيًا
⁦2024-07-21⁩
رقم المقترحمُعبّأ تلقائيًا
DMD-2026-013

2المبررات

إنارة الطريق الدولي بين الصنمين ودرعا بالطاقة الشمسية وتركيب ⁦1,200⁩ عمود إنارة وكاميرا لرصد الحركة وإشارات ذكية عند التقاطعات، مع غرفة تحكم مرورية في درعا.

3الأهداف

  1. تأهيل البنية التحتية الأساسية للطاقة والمياه والنقل
  2. خطط تنموية للمحافظات وتوزيع متوازن للاستثمار العام

الأهداف الاستراتيجية المرتبطة

  • ⁦SO-2.1⁩ — تأهيل البنية التحتية الأساسية للطاقة والمياه والنقل
  • ⁦SO-6.2⁩ — خطط تنموية للمحافظات وتوزيع متوازن للاستثمار العام

4المنافع المتوقعة

النوعالمنفعة
لم تُسجَّل منافع بعد

5التكلفة ودراسة الجدوى

التكلفة التقديرية

⁦1.9⁩ مليار ل.س

مصدر التمويل

اعتمادات الخطة الاستثمارية للجهة المنفذة

بند التكلفةالمبلغ
العقد الرئيسي⁦1.3⁩ مليار ل.س
الإشراف والاستشارات⁦257.5⁩ مليون ل.س
الفريق الداخلي⁦167.5⁩ مليون ل.س
احتياطي الطوارئ (⁦5%⁩)⁦92.5⁩ مليون ل.س
الإجمالي⁦1.9⁩ مليار ل.س

6المخاطر الأولية

الخطرالمستوىالمعالجة المقترحة
فروقات الكميات في أعمدة الإنارة والكاميرات بين المخططات والواقعمتوسطتُعالج في خطة إدارة المخاطر
تأخر ربط غرفة التحكم المروري في درعا بالإشارات الذكيةمتوسطتُعالج في خطة إدارة المخاطر

سجل الاعتمادالمسار: اعتماد مقترحات المشاريع ودراسات الجدوى · الإصدار ⁦4⁩

كل قرار على النموذج بمن اتخذه ودوره وملاحظته ووقته — يُطبع مع النموذج.

#الخطوةالتصنيفالاسمالقرارالملاحظةالتاريخ والوقت
1معدّ النموذج—م. ماهر الحمويمدير متابعة مشاريع الطاقة والمياه والمرافقتقديم—⁦2024-07-21⁩ 12:15
2تأييد مدير الإدارةقبول فنيم. لينا العطارالمدير المباشر لمقدّم الطلباعتماد—⁦2024-07-23⁩ 10:25
3مراجعة مكتب إدارة المشاريعمراجعة منهجيةمريم الزعبيمكتب إدارة المشاريع — محللاعتماد—⁦2024-07-28⁩ 11:32
4مراجعة مدير المحفظةقبول فنيم. وسيم العظممدير المحفظةاعتمادالمقترح متسق مع خطة المحفظة وأولوياتها.⁦2024-07-29⁩ 12:39
5مراجعة التكلفة والتمويلاعتماد ماليرشا المدرسالماليةاعتماد—⁦2024-07-31⁩ 12:51
6لجنة اعتماد المشاريعقبول فنيمحرك الإجراءاتلجنة اعتماد المشاريعتنبيه قبل التجاوز—⁦2024-08-06⁩ 08:00
7لجنة اعتماد المشاريعقبول فنيد. ريم القبانيلجنة اعتماد المشاريعاعتماد—⁦2024-08-07⁩ 14:53

التوقيعات

تأييد مدير الإدارة

م. لينا العطار

اعتُمد⁦2024-07-23⁩

مراجعة مكتب إدارة المشاريع

مريم الزعبي

اعتُمد⁦2024-07-28⁩

مراجعة مدير المحفظة

م. وسيم العظم

اعتُمد⁦2024-07-29⁩

مراجعة التكلفة والتمويل

رشا المدرس

اعتُمد⁦2024-07-31⁩

لجنة اعتماد المشاريع

د. ريم القباني

اعتُمد⁦2024-08-07⁩

صدر من منصة «منجز» — هيئة التخطيط والإحصاء · ⁦2026-10-28⁩نموذج PSA-PMO-F01 · الإصدار V2

مقترح المشروع ودراسة الجدوى

يطبع النموذج وسجل اعتماده على ورق ⁦A4⁩.

مسار الاعتماد

يقرأ مساره من محرك الإجراءات والاعتمادات: الخطوات وأصحابها ومدد الإجراء بأيام العمل.

المسار: اعتماد مقترحات المشاريع ودراسات الجدوى · الإصدار ⁦4⁩

قدّمه م. ماهر الحموي في ⁦2024-07-21⁩

  1. قبول فني

    تأييد مدير الإدارة

    م. لينا العطار · المدير المباشر لمقدّم الطلب

    اعتُمد · ⁦2024-07-23⁩ الساعة ⁦10:25⁩

  2. مراجعة منهجية

    مراجعة مكتب إدارة المشاريع

    مريم الزعبي · مكتب إدارة المشاريع — محلل

    اعتُمد · ⁦2024-07-28⁩ الساعة ⁦11:32⁩

  3. قبول فني

    مراجعة مدير المحفظة

    م. وسيم العظم · مدير المحفظة

    اعتُمد · ⁦2024-07-29⁩ الساعة ⁦12:39⁩

    المقترح متسق مع خطة المحفظة وأولوياتها.

  4. اعتماد مالي

    مراجعة التكلفة والتمويل

    رشا المدرس · المالية

    دخلت المسار لأن: يوجد ارتباط مالي؟

    اعتُمد · ⁦2024-07-31⁩ الساعة ⁦12:51⁩

  5. قبول فني

    لجنة اعتماد المشاريع

    د. ريم القباني · لجنة اعتماد المشاريع

    اعتُمد · ⁦2024-08-07⁩ الساعة ⁦14:53⁩

اكتمل الاعتماد — النموذج معتمد ونافذ.

النسخ السابقة

كل نسخة محفوظة بحالتها وما تغيّر فيها.

  1. V2معتمدالحالية⁦2024-08-11⁩

    النسخة المعتمدة بعد ملاحظات مكتب إدارة المشاريع

    • تحديث تقدير التكلفة بعد عروض الأسعار الاسترشادية
    • إضافة المخاطر الأولية وخطط معالجتها

    م. ماهر الحموي

  2. V1معاد للتعديل⁦2024-07-21⁩

    المسودة الأولى — أعيدت لاستكمال التكلفة والمخاطر

    • النسخة الأولى من المقترح

    م. ماهر الحموي

Esc

إجراءات سريعة

انتقل إلى

المشاريع

↑↓للتنقل↵للفتحEscللإغلاق