RSK-0046إعادة بناء الجسر المعلق في دير الزور
ارتفاع أسعار العروض عن التقدير الهندسي بنسبة 18%
تفاصيل الخطر واستجابته وخطة الطوارئ والخطر المتبقي.
بيان الخطر
من السبب إلى الحدث إلى الأثر — وبينها ضوابط الوقاية قبل الحدث وخطة الطوارئ بعده
السبب
ارتفاع تكاليف الإنشاء ومحدودية المنافسة على الأعمال المتخصصة للجسور المعلقة
ضوابط الوقاية
- التفاوض مع صاحب أقل العروض وفق نظام العقود الموحد
- تجزئة المشروع إلى مرحلتين
2 / 2
الحدث
ارتفاع أسعار العروض عن التقدير الهندسي بنسبة 18%
فشل التفاوض في خفض الفجوة دون 10%
خطة الطوارئ
إعادة الطرح عبر الهيئة العامة للإمداد والتوريد بنطاق مخفض
الأثر
فجوة تمويل تقارب 2.34 مليار ل.س أو إعادة الطرح
التقييم
المستوى قبل الاستجابة وبعدها
قبل الاستجابة
المتبقي
التعرض
2.3 مليار ل.س
المتبقي
خفض 47% من الدرجة
تطور الدرجة
آخر ستة أشهر
- الدرجة
- المتبقي المستهدف
مسار التصعيد
محرك التصعيد: خطر مرتفع بلا مراجعة 10 أيام يُبلَّغ به مدير المشروع، 15 مدير البرنامج، 20 مدير المكتب
آخر مراجعة قبل 5 أيام
مدير المشروع
المستوى الحاليم. وائل الخولاني
المالك الحالي للمتابعة- 2
مدير البرنامج
م. قاسم الحريري
تلقائيًا عند 15 يومًا بلا مراجعة · بعد 10 أيام - 3
مديرة مكتب إدارة المشاريع
د. ريم القباني
تلقائيًا عند 20 يومًا بلا مراجعة · بعد 15 يومًا - 4
المجلس التنفيذي
د. سامر الدقر
يدويًا بقرار مدير المكتب
خطة المعالجة
كل إجراء بمالكه وموعده — علّمه منجزًا حين يكتمل
التفاوض مع صاحب أقل العروض وفق نظام العقود الموحد
م. وائل الخولانيم. وائل الخولانيمدير الإشراف الهندسي على المشاريع الإنشائيةP-036wael.alkhawlani@psa.gov.syقيد التنفيذخلال 23 يومًا2026-11-20تجزئة المشروع إلى مرحلتين
م. قاسم الحريريم. قاسم الحريريمدير متابعة مشاريع النقل والإسكانP-020qasem.alhariri@psa.gov.syلم يبدأخلال 33 يومًا2026-11-30
مؤشر التفعيل
فشل التفاوض في خفض الفجوة دون 10%
خطة الطوارئ
إعادة الطرح عبر الهيئة العامة للإمداد والتوريد بنطاق مخفض